Los franceses prestan para ambiente

Fecha de Publicación: 24/02/2024
Fuente: Página 12
Provincia/Región:  Santa Fe

Santa Fe y la Agencia Francesa para el Desarrollo firmaron el acuerdo que habilita una línea de crédito directa, sin garantía nacional, para invertir en cuidado del ambiente y sostenimiento de la biodiversidad.
El gobernador Maximiliano Pullaro, el ministro de Europa y Asuntos Exteriores de Francia, Stéphane Séjourné, y la directora de la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD) en Argentina, Lorena Chara, firmaron el acuerdo que oficializa una línea de hasta 65 millones de euros sin garantía de Nación que se destinará a obras para el cuidado del ambiente en la provincia.
En un acto en la embajada de Francia en Buenos Aires se oficializó una línea de crédito con la AFD que permitirá la realización de obras de infraestructura para el cuidado del ambiente. Al mismo tiempo, se invertirá en la restauración de la biodiversidad dentro de las áreas protegidas y la construcción de centros de innovación, investigación y formación.
El gobernador Maximiliano Pullaro, acompañado por la vicegobernadora Gisela Scaglia y el ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez, selló el acuerdo cuyo objetivo es proteger la biodiversidad, fortalecer programas, espacios destinados a la educación ambiental y fomentar el turismo sostenible. “Esta firma representa el compromiso y la unión de los Estados en la conservación de la biodiversidad”, expresó el gobernador.
Este acuerdo marca un hito histórico, ya que se trata del primer préstamo directo de la AFD a una provincia argentina, sin garantía federal. Además, es el primer proyecto “100% biodiversidad” de la AFD en América Latina, al promover un proyecto que pone en valor el patrimonio natural con el que cuenta la provincia. Las áreas naturales protegidas santafesinas la ubican como un contribuyente clave para que Argentina alcance la meta 30x30 del Marco mundial de la Biodiversidad, que insta a transformar el 30% de superficie de nuestro planeta en áreas protegidas hacia el año 2030.
El acuerdo fue firmado en presencia del Embajador de Francia en Argentina, Romain Nadal, y del ministro Enrique Estévez. De la actividad participó también el exgobernador Omar Perotti, que fue invitado especialmente por el gobernador Pullaro como una muestra de institucionalidad y continuidad de políticas de Estado en Santa Fe. algo que a la hora de los discursos se encargó de puntualizar como contracara del clima político a nivel nacional que "roza la agresión entre los ditintos niveles institucionales".
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La ampliación del Pre Delta afianza la opción del ecoturismo

Fecha de Publicación: 29/06/2022
Fuente: Diario Uno
Provincia/Región: Entre Ríos


La extensión del predio del Parque Nacional Pre Delta permitirá sumar más actividades, como cicloturismo, cabalgatas y senderismo; y una mayor infraestructura
A mediados de este mes la Cámara de Diputados de la Nación aprobó el proyecto que propone la extensión del Parque Nacional Pre Delta, ubicado en Diamante, que eleva su superficie a 2.604 hectáreas. Y esta semana ya obtuvo un dictamen favorable en el Senado.
Se trata de uno de los lugares más visitados en la región, convocando a familias, grupos de amigos y personas apasionadas por la naturaleza, que encuentran en este ámbito una gran diversidad de aves, mamíferos, peces y reptiles; y una gran variedad de vegetación. Islas, arroyos y lagunas próximas al río Paraná conforman este espacio.
Su ampliación posibilitará la incorporación de otras actividades y esto genera mayores expectativas de afianzar al ecoturismo como una de las propuestas fuertes en la provincia, considerando el crecimiento que esta alternativa comenzó a tener a partir de la pandemia, con una marcada predilección de cada vez más turistas por las actividades al aire libre, en consonancia con el ambiente.
Javier Robledo, secretario de Turismo y Cultura de Diamante destacó esta posibilidad, y comentó a UNO: “Celebramos todo lo que tenga que ver con el cuidado del medio ambiente, y más si se trata de nuestro Parque Nacional, que es el principal atractivo y motor turístico que tiene la ciudad”.
“El Parque Nacional necesita esa ampliación para poder seguir desarrollándose y creciendo, si bien ya hay algunas obras que se han comenzado a hacer”, dijo.
Asimismo, señaló cuáles son los principales beneficios de esta iniciativa: “Nosotros veníamos sufriendo mucho el tema de las inundaciones, que son un motivo para que el Parque tenga que cerrarse cuando ocurren. Si bien la creciente es parte del ecosistema de este parque nacional, a su vez trae impedimentos para poder visitarlo. Que se incorporen más hectáreas en la parte alta, que incluyen el último exponente de selva en galería sobre el río Paraná, es muy positivo desde ese punto de vista, porque permite apreciar esta inundación desde esos balcones, esas vistas panorámicas que tiene el Pre Delta”.
En este marco, agregó que desde hace un año se empezó a trabajar en ese espacio, creando un sendero nuevo, y aclaró: “Hoy está siendo solamente visitado a través de guías especializados del Parque Nacional. La gente no tiene actualmente ingreso en forma directa sino solamente con una reserva y con un guía autorizado del Pre Delta. Y en ese espacio de altura se tiene pensado desarrollar gran parte de infraestructura, ya que por ser una zona inundable abajo no se podía hacer, como por ejemplo casas para los guardaparques, centros de investigaciones que tienen que ver con la biodiversidad y demás”.
Robledo subrayó la importancia de ampliar el Parque en términos de atractivos para los turistas y sostuvo: “Nos pone muy contentos que pueda crecer y en materia de turismo se desarrolle para que la gente pueda disfrutar mucho más de este espacio. Cuando asumimos la gestión le planteamos a las autoridades del Pre Delta la necesidad de ampliar la oferta, porque sabemos que es un parque muy lindo, que la gente lo visita, pero que se acota un poco al tiempo, y con esta expansión incluso ya se puede pensar en otro tipo de servicios turísticos, como cabalgatas, cicloturismo, senderismo. Nos brinda perspectivas de mayores ofertas a las que tenemos hoy”.
En este sentido, remarcó: “Nosotros hemos tenido que definir el perfil de ciudad y con el Parque Nacional, que es nuestro principal atractivo, por lo cual mucha gente se acerca a conocer Diamante, y desde allí empezamos a absorber público hacia otros atractivos turísticos, algunos de ellos que ya estaban en desarrollo, como por ejemplo Huellas de Costa Grande, que tiene que ver con el turismo rural; o Tierra Chaná, que es una reserva que se encuentra a seis kilómetros de ahí y que es un soporte importante en materia de ecoturismo”.

Custodiar el ambiente
Robledo destacó posibilidad de proteger el ambiente a través de la ampliación del Parque nacional Pre Delta, que se suma a otras propuestas que procuran extender este tipo de espacios: “Sabemos que en el Pre Delta viven más de 200 especies de aves, que nosotros empezado a mostrar en distintos espacios de la ciudad con carteles y demás. La gente llega y se pregunta dónde están, y que viven en nuestro ecosistema. Es muy importante en materia de medio ambiente resguardar todo nuestro territorio. Eso es lo que impulsamos en este espacio y en Tierra Chaná, que es una reserva municipal a la que le estamos dando un tratamiento, en la que tenemos circuitos turísticos armados dentro. Por eso nuestra ciudad se perfila claramente como un destino de ecoturismo en el marco de la provincia, con la ventaja de estar cerca de muchas ciudades para que nos visiten”, aseguró.
También evaluó: “Hemos podido, en todos estos años, presenciar la recuperación del Parque Nacional. Hoy se ven especies que estaban prácticamente en extinción, como el yacaré ñato; y también han regresado otras. Esto habla del importante trabajo que ha hecho Parques Nacionales, y de lo que representa en materia económica para una ciudad, para la región y para la provincia hoy tener El Palmar, el Pre Delta y el próximo parque que va a estar habilitando pronto al norte de Entre Ríos, que es la Selva de Montiel”.
“Esto también habla muy bien de los términos de conservación de la provincia, al tener tres ofertas y que están en lugares extremos. Por eso, cuando uno observa esa posibilidad que tiene esta zona de resguardar los ecosistemas y seguir incorporando hectáreas que no aseguren la preservación del ambiente, la verdad es que es muy alentador, más considerando que a partir de la pandemia mucha más gente busca el contacto con la naturaleza y elige este tipo de lugares”, concluyó.
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Cómo el turismo afecta al cambio climático y qué se puede hacer para revertirlo

Fecha de Publicación: 12/01/2022
Fuente: La Nación (Argentina)
Provincia/Región: Nacional


El movimiento turístico deja su huella de carbono pero también sufre las consecuencias del incremento de la temperatura global.
En una distopía no tan lejana, el calentamiento global podría convertir maravillas como Venecia, la Gran Barrera de Coral y el Glaciar Perito Moreno en un recuerdo agridulce. Lo saben los 195 firmantes del Acuerdo de París: a menos que las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI) disminuyan en un 7,6% cada año hasta 2030, el mundo perderá la oportunidad de gestionar el cambio climático a niveles controlables.
La industria turística es víctima y culpable de esa ecuación. Mientras los aviones siguen consumiendo demasiado combustible, los hoteles derrochan energía y los turistas no terminan de tomar conciencia de su impacto, los destinos más populares transitan un presente inquietante y temen un futuro negro. En busca de la supervivencia, la Organización Mundial del Turismo llama a una “acción por el clima”, que se enfoque en medir y reducir impactos, mientras refuerza la capacidad de adaptación al nuevo escenario.
No será sencillo. Con todo el mundo en casa, las emisiones globales de GEI de 2020 se redujeron precisamente en un 7%, “con lo que tenemos una referencia tangible de la magnitud del esfuerzo que aún tenemos que hacer”, reconoce el órgano de Naciones Unidas que también engloba a más de 500 jugadores del sector privado.
Por ahora, los números no cierran. Antes de la pandemia, la industria aérea venía creciendo entre un 4% y un 6% al año; el doble que el PBI mundial, plantea Jorge Gobbi, travel blogger y doctor en Ciencias Sociales. “Mientras las emisiones de GEI han venido decreciendo en algunas industrias, en la aérea crecieron por encima del 70% en los últimos 30 años”, advierte. El agravante es que menos del 12% de los terrícolas nos movemos en avión. Un daño que los sectores de mayores ingresos derramamos sobre quienes ni siquiera sueñan con aeropuertos.
“Las proyecciones pre-2020 marcaban que la industria turística en general, y la aérea en particular, planeaba seguir creciendo por encima del PBI –explica Gobbi–, así que para los próximos años podemos esperar un impacto aún mayor”. Los principales agentes del sector reconocen que su futura resiliencia dependerá de la capacidad de acelerar la descarbonización de las operaciones, bajándolas a la mitad en el corto plazo.
Además de pérdidas de biodiversidad irreparables, las altas temperaturas generan estrés por calor en los turistas y aumentan las tasas de infecciones; la baja en las precipitaciones, competencia por el agua con otros sectores; el deterioro de los suelos, pérdida de sitios arqueológicos y perjuicios al turismo vitivinícola.
Ya en 2008, un reporte especial de la OMT advertía sobre la alta vulnerabilidad de los puntos costeros e isleños a las tormentas, la erosión, el aumento del nivel del mar y las inundaciones. El calentamiento global podría rediseñar la agenda, con temporadas de verano más cortas y una media estación más larga. Pero los cambios se ven ahora mismo, con huracanes todo el año y fotos de alto impacto, como la de las playas de Cancún bloqueadas por las barreras espesas de sargazo rojo, el alga que se desprende del fondo del mar por la suba en las temperaturas y la contaminación del agua.
Aunque la organización pronostica “un cambio en el atractivo de las condiciones climáticas para el turismo hacia latitudes y alturas más elevadas”, el calor también causa estragos en la montaña. Más allá de la derrota estética, el derretimiento de nieve puede suponer un golpe mortal para bosques y centros de ski que –como contrapartida– están ganando público en actividades como trekking y mountain bike fuera de temporada. La reconfiguración del mapa tampoco será gratuita en términos de demanda energética y costos operativos de calefacción, aire acondicionado, fabricación de nieve, riego, agua y comida.
Argentina no escapa a las generales de la ley. “La inestabilidad climática que se da en muchos lugares puede afectar la llegada de turistas –confirma Gobbi–. En la cordillera hay derretimiento y retroceso de glaciares. El aumento de la temperatura puede hacer muy difícil visitar lugares como las Cataratas en verano. Los ríos también se ven comprometidos por el cambio climático, como en la bajante del Paraná de los últimos meses, que va a tener un impacto turístico a mediano y largo plazo”.
En un trabajo donde analizan las perspectivas de Pinamar como destino turístico, investigadores de la Universidad de Morón recuerdan que el retroceso de las costas lleva cuatro décadas en la costa bonaerense, con el incremento poblacional y las variaciones climáticas como factores agravantes. Aunque las amenazas de inundación de las playas más convocantes del país todavía son bajas, el informe deja flotando algunas preguntas sobre los cambios que amenazan a la ciudad atlántica: “Si se alteraran los médanos, ¿desaparecerían en poco tiempo las playas? ¿Desaparecería la actividad del turismo?”. Por eso sugieren reevaluar la situación, a la luz de los escenarios de riesgo de calentamiento más probables.
Científicos, políticos y medios no negacionistas suelen lanzar una advertencia mixta: aunque la situación es gravísima, todavía estamos a tiempo. Consciente de la importancia de hacer llegar el mensaje, la OMT traza una serie de recomendaciones de sonoridad seductora, concreción desafiante y necesidad urgente.
Para abordar el problema de las GEI, pide una mayor eficiencia energética, algo que se espera conseguir con aviones que optimicen el rendimiento gastando menos combustible. Aunque la eficiencia de las aeronaves mejora un 2% por año (los fabricantes tienen un interés particular en mejorar esa columna de sus balances), es un ritmo que no logra minimizar el impacto total de una actividad que apunta a una recuperación plena a partir de este año.
Las sugerencias al sector hotelero se centran en reducir el uso de la energía, fomentando estadías más largas –tienden a alivianar la huella de carbono diaria–, y aumentar el de fuentes renovables, en particular en las zonas más aisladas. Además de ponderar la limpieza de las alternativas eólica, solar, termal y de biomasa, se trata de inversiones con alta capacidad de amortización.
La OMT también aborda el espinoso tema de la compensación de carbono: aquellas acciones donde la cantidad de emisiones equivalentes a una actividad (volar, manejar, moverse) buscan equilibrarse con actividades a favor del ambiente, como plantar árboles. El riesgo es descargar la responsabilidad de los grandes productores en los pequeños clientes, ya que suele ser una solución que “potencialmente se desvía de las causas reales de los problemas, con lo cual ignora los cambios estructurales y tecnológicos que deben hacerse para conseguir reducciones en las emisiones a largo plazo”. La recomendación de asistir financieramente a las regiones y países más necesitados tampoco es menor cuando se trata de dimensionar las contribuciones –y posibilidades– desiguales de cada país frente al cambio climático.
Un sistema de turismo sostenible también implica elegir destinos más cerca de casa y transportes amigables con el medioambiente, además de demandar infraestructura en esa línea, eligiendo alojamientos certificados y restaurantes que ofrezcan comida local u orgánica. El futuro del turismo parece estar hecho de algunos cambios personales, un fuerte redireccionamiento de los gastos globales y la conciencia definitiva de que –al menos por ahora– solo podemos vacacionar en este planeta.
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Valdés recibió al cónsul francés para hablar sobre inversiones en el Iberá

Fecha de Publicación: 18/10/2021
Fuente: El Litoral
Provincia/Región: Corrientes


Con la mirada puesta en el desarrollo del ecoturismo, el Gobernador se reunió con el diplomático en Argentina.
El gobernador Gustavo Valdés recibió ayer en Casa de Gobierno al cónsul francés Patrick Renard. En el encuentro dialogaron sobre la posibilidad de atraer inversiones privadas a la provincia en materia turística, con los Esteros del Iberá como principal epicentro.
Tras la reunión, el diplomático europeo se refirió al avance del “proyecto de una empresa francesa que quiere invertir para desarrollar el ecoturismo en esta provincia”, al verse atraída por la flora y fauna correntina, principales atractivos del sector.
En este marco, Renard puntualizó que desde ambas administraciones avanzarán en un intercambio de experiencias entre Parques industriales y en el cursado del idioma para guías turísticos locales, ya que “hay turistas franceses que se interesan en la naturaleza, cultura e historia de esta provincia”.
Por otra parte, tanto Valdés como el mismo cónsul analizaron lineamientos que atañen a la agenda productiva de ambos países, ya que el titular del Ejecutivo local sigue de cerca las cuestiones que rodean al sector en el ámbito nacional y en materia de exportaciones, como miembro permanente del grupo de gobernadores del Norte Grande.
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Proyectan un corredor turístico que mostrará la gran biodiversidad de la región de yungas en el país

Fecha de Publicación: 14/06/2021
Fuente: Grupo La Provincia
Provincia/Región: Jujuy - Salta


Jujuy y Salta avanzan en un trabajo combinado para ofrecer un nuevo corredor turístico que hará gala de la enorme biodiversidad de la región de yungas en el país, adentrándose en los imponentes parques y reservas nacionales en la zona, y con circuitos orientados a las múltiples actividades dentro del turismo de naturaleza.
El Parque Nacional Calilegua, la Reserva Nacional Pizarro y el Parque Nacional El Rey son algunas de las áreas protegidas que se proyecta promocionar dentro del corredor, éste por la selva de montaña argentina y en su transición con el bosque chaqueño.
“Quedamos en iniciar un relevamiento de forma conjunta respecto a los recursos y atractivos que hay en la zona, claramente orientados hacia el ecoturismo”, comentó hoy a Télam la directora de Turismo de Jujuy, Sandra Nazar, al referirse a una reunión concretada esta semana en la provincia con el objetivo de ir dando los pasos necesarios para lanzar el corredor.
Mencionó que también se avanzó en establecer posibles circuitos y senderos, ello con la participación de autoridades de ambas provincias, de los municipios vecinos en la zona y de los mencionados parques, entre quienes habrá un nuevo encuentro a mediados de julio con la idea de suscribirse un acuerdo de cooperación.
“Lo que tiene esta zona es un enorme potencial para actividades como la observación de aves”, valoró Nazar sobre uno de los principales atractivos de la región y al poner de ejemplo que “en el Parque Calilegua se puede encontrar más del 50% de las especies que hay en toda la Argentina”. “Para un observador es de una riqueza incalculable”, apuntó al respecto.
En tanto, destacó el imponente paisaje que representa, en medio de un clima cálido y húmedo, la selva pedemontana, con sus tupidos pisos de vegetación que alcanzan los 3.000 metros de altitud.
Inicialmente lo que se pretende es fomentar un mayor oferta turística en los municipios que harían de distribuidores, como ser la localidad de El Fuerte, que “ya tiene desarrollo en materia de alojamiento y hasta de actividades recreativas”; y en las otras jurisdicciones interesadas, como ser Palma Sola y General Pizarro.
Se buscarán concretar capacitaciones y ver posibilidades de financiamiento para nuevos emprendimientos, en miras a potenciar el ecoturismo, el de aventura, y particularmente el rural y el comunitario, de la mano de organizaciones campesinas e indígenas de la zona.
Además de consolidar el corredor, el trabajo conjunto busca ampliar el rango de conservación de los ambientes naturales y sociales, y la protección del patrimonio natural y cultural en la vasta región de las Yungas y el Chaco Salteño, según había quedado estipulado ya en una primera reunión a mediados de mayo.
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Mar del Plata fue elegida por Naciones Unidas para potenciar el turismo sustentable

Fecha de Publicación: 06/11/2020
Fuente: La Capital de Mar del Plata
Provincia/Región: Nacional

La ciudad fue seleccionada por el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente para integrar el proyecto de Ciudades Sostenibles GEF 7. Recibirá fondos de financiación y habrá un concurso de ideas.
El Ejecutivo municipal confirmó hoy que Mar del Plata fue elegida por el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente para el desarrollo y financiación de proyectos asociados al turismo sustentable. El intendente Guillermo Montenegro confirmó que se impulsará un concurso de ideas.
La ciudad formará parte del Proyecto de Ciudades Sostenibles GEF 7 “Inversiones Integradas Bajas en Carbono y Conservación en Ciudades Argentinas”, que trabaja en un acuerdo de financiación con el gobierno nacional a través de las carteras de Ciencia, Tecnología e Innovación y de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación. El mismo dará prioridad a las propuestas que potencien el turismo sustentable que conecte la zona urbana con áreas de interés natural.
Junto a Mendoza, Salta, Ushuaia y Buenos Aires, Mar del Plata fue elegida para recibir fondos de financiación dentro de este proyecto que administra el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).
A tal fin, se creará un concurso de ideas que fue lanzado recientemente de forma virtual y del que participó el intendente Guillermo Montenegro junto al presidente del Emsur, Sebastián D´Andrea, referentes locales, provinciales y nacionales.
“Tenemos una deuda de ser una ciudad con turismo, no solamente turística, pero con cuestiones que debemos mejorar no sólo para la vida de quienes nos visitan sino para la vida de los marplatenses”, expresó Montenegro tras agradecer a las autoridades nacionales por la elección de la ciudad.
El jefe comunal remarcó que la ciudad tiene “una deuda muy importante” en relación al tratamiento de la basura y a su vez, con el cuidado del medio ambiente y el cambio climático.
Y continuó: “Las generaciones anteriores no éramos muy cuidadosas, por suerte -celebró el intendente- hoy ya hay una concientización muy clara desde los más chicos, que nos enseñan a nosotros, a los más grandes, y también desde los distintos niveles de gobierno, tanto nacional como provincial como municipal”
“Esto de poder congeniar trabajar en conjunto y crear este tipo de concursos creo que nos agrega un valor muy importante para los que nos toca gobernar pero en definitiva, para los vecinos”, analizó Montenegro, cuya administración designó a Dante Galván, subsecretario de Movilidad Urbana municipal, como miembro del jurado del concurso.

Características del proyecto
En el marco del Proyecto GEF 7, se trabajarán propuestas en torno al “turismo sustentable” que conecten la zona urbana con áreas de interés natural, como la implementación de la movilidad no motorizada mediante corredores verdes y la promoción de la producción sostenible local en áreas periurbanas con una adecuada gestión de los residuos recuperables y no recuperables.
“En nuestro caso, conectar la zona urbana con las áreas naturales como la Reserva Natural Laguna de los Padres y Sierras nos obliga a ampliar y potenciar la oferta turística, a diversificarla, de modo que Mar del Plata no sólo sea una ciudad balnearia restringida por la temporada estival sino que pueda recibir turismo todo el año con escenarios naturales especialmente preparados para ello”, explicó Sebastián D´Andrea, titular del Emsur, ente coordinador local del proyecto.
A tal fin, a través del Concurso Nacional de Ideas “Ciudades Sostenibles”, se invitó a organizaciones de la sociedad civil, investigadores, académicos y profesionales a desarrollar el diseño de ideas innovadoras y disruptivas atentas a la realidad local y con el objetivo de alcanzar ciudades más inclusivas y ambientalmente sostenibles.
El mismo tiene como objetivo generar espacios de intercambio a través de construcción colectiva de ideas-proyecto que promuevan un desarrollo sostenible en torno a ejes temáticos específicos en las ciudades seleccionadas por el PNUMA y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, cuya Secretaría de Cambio Climático, Desarrollo Sostenible e Innovación es líder del Consejo Técnico a cargo del Plan de Implementación.
Según explica el documento del proyecto, el concurso convoca a un amplio abanico de actores sociales a “aplicar sus conocimientos en el diseño de ideas innovadoras que promuevan el desarrollo de ciudades inclusivas, resilientes al cambio climático, que conserven su biodiversidad y que se proyecten como Ciudades Bajas en emisiones de gases de efecto invernadero”.
Para el caso de General Pueyrredon, aclara, se valorarán propuestas que potencien el vínculo de la ciudad con el área de Sierra y Laguna de los Padres, Reserva del Puerto y reservas forestales urbanas, entre otros; la incorporación de productores sostenibles de la zona periurbana en los recorridos turísticos para la promoción de sus producciones locales; y componentes de movilidad sostenible y movilidad no motorizada asociados al turismo, incluyendo la creación de corredores verdes.
Asimismo se tendrán en cuenta componentes que promuevan la economía circular así como el fortalecimiento de la gestión y financiamiento de áreas protegidas.
La inscripción al concurso se llevará a cabo del 9 al 13 de noviembre. Del 16 al 20 se presentarán las propuestas y el 15 de diciembre se publicarán los ganadores.
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El Aconcagua se transformó en un depósito de excrementos

Fecha de Publicación: 21/08/2020
Fuente: elotro.com.ar
Provincia/Región: Mendoza


La Reserva Provincial presenta hoy una triste imagen: más de 200 cilindros abiertos que contienen materia fecal dominan el ingreso.  El gobierno debió retirar los recipientes hace varios meses. Una nueva muestra de desidia en la errática gestión ambiental.
La fotografía muestra un gran número de tachos de colores dispersos en un sitio de alta montaña. Para los que no conocemos el lugar, ni la lógica de ese paraje, la irrupción de los contenedores resulta extraña pero cabe suponer que es solo una eventualidad controlada. Contrariamente, para los que frecuentan y valoran el sitio la situación se resume en pocas palabras: desidia, inoperancia y abandono.
El paisaje pertenece al Parque Provincial Aconcagua y la foto fue tomada en la última semana. Lo que se aprecia es la entrada a la Reserva, ocupada en este momento por más de 200 contenedores con materia fecal humana, que se acumuló durante la temporada y que la Secretaría de Ambiente debió retirar en marzo.
Deportistas que tienen acceso al lugar, indignados con la realidad que presenta uno de los sitios más preciados del continente y del mundo, tomaron estas fotografías con la intención de denunciar lo que sucede. Con ese objetivo hicieron llegar las imágenes -y lo que hay detrás de ellas- a EL OTRO.
Los barriles que acumulan las heces de los andinistas y trabajadores de toda la temporada 2019-2020 están ubicados en el kilómetro 1223 de Ruta 7, en una playa que está a unos 50 metros de la misma y a 250 metros del Río Cuevas. A la mayoría de los barriles el viento les voló las tapas o los volteó, y todos desprenden los líquidos de su interior por orificios que poseen, generando un espectáculo repugnante.
La Secretaría de Medio Ambiente debió retirar los cilindros, que suman más de 80 toneladas, al finalizar la temporada. El trabajo consiste en bajarlos con helicópteros hasta Horcones y luego llevarlos en camiones hasta la planta de residuos de El Borbollón.  Los deportistas relataron que en los últimos años esta situación se ha repetido.
El caso suma otra foja en el expediente de la errática gestión ambiental a cargo de Humberto Mingorance, subsecretario de Ambiente y Ordenamiento Territorial. La semana pasada este diario denunció el desmanejo de los residuos urbanos que se realiza en Ciudad, que no es más que una demostración contundente de lo que sucede con la basura en el Gran Mendoza y gran parte de la provincia. Además, el desfinanciamiento inexplicable por parte del gobierno del COINCE, planta modelo de gestión integral de residuos sólidos urbanos del Valle de Uco, no deja dudas de que el cuidado del ambiente no está entre las prioridades.
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