Controversia por el relleno de costas en Punta Lara
Amplían denuncia por el relleno de costas en Punta Lara
Fecha de Publicación: 05/08/2014
Fuente: Portal quilmespresente.com
Provincia/Región: Buenos Aires
El relleno de las costas de Punta Lara con residuos de hormigón armado continúa generando controversias. Es que tras haber presentado ante la Justicia una denuncia penal contra funcionarios de Vialidad provincial y la comuna ensenadense por arrojar masivamente en las costas de Punta Lara escombros generados por la obra de avenida 122, ambientalistas nucleados en la ONG Nuevo Ambiente anunciaron que ampliarán el pedido de investigación.
Desde la entidad, se destacó que “ya existe un daño ambiental irreversible al ecosistema y humedales costeros, sumado a la degradación del paisaje natural, y a ello debemos sumar la débil labor de las autoridades de Vialidad de la Provincia y del Secretario de Salud y Protección del medio Ambiente de la Municipalidad de Ensenada, sin dejar que se investigue a las autoridades del OPDS. Es por eso que esta ampliación tiene como objeto aportar nuevos datos a la investigación y documentación correspondiente para facilitar la labor de los fiscales”.
“Al hecho de disponer los residuos de hormigón armado provenientes de los trabajos de la Avenida 122 -señalaron los directivos de la Ong- en las últimas horas se sumaron los residuos áridos de hormigón armado que están extrayendo de las obras del Diagonal 74, que une La Plata con Punta Lara, lo que agrava más aún el cuadro de situación”.
En su documento, “Nuevo Ambiente” sostiene que “el Frente Costero de Punta Lara posee una importante biodiversidad y es considerado un humedal costero, por lo que se está desatendiendo el tratado Internacional Ramsar, la Ley 11. 723, y ordenanzas municipales de protección ambiental que protegen la Costa de Punta Lara, además de no evidenciarse cumplimiento de otras resoluciones”.
De acuerdo a los ambientalistas, “según los cálculos ya se ha cambiado la línea de ribera, se han sepultado sectores de playas y perdido las bajadas en un frente de aproximadamente 1 kilómetro y medio, y según datos que se pudieron averiguar, es intención del municipio seguir con el relleno hasta el Club de Pesca La Plata a fin de construir un pasaje peatonal de material sobre la costa”.
Paralelamente, los ambientalistas sostienen que “la excusa del gobierno local de llevar adelante el relleno y elevar la altura en la costa con residuos de losas de hormigón armado para evitar la degradación de las costas y el deterioro de la infraestructura existente, es poco serio, ya que la degradación costera debe realizarse mediante trabajos ambientalmente aptos con trabajos serios y no haciendo desaparecer a los juncales”.
“Si la idea es construir un pasaje o vías peatonales costeros, como se deslizó extraoficialmente -señalaron los dirigentes de “Nuevo Ambiente”- existen trabajos y proyectos realizados por profesionales de la Facultad de Urbanismo y Arquitectura de la UNLP, que son construcciones ambientalmente sustentables respetando el paisaje y los recursos naturales existentes. Dicho proyecto fue confeccionado en forma interdisciplinaria por el pos-grado de Ambiente y Paisaje de la Facultad, y debería ser tenida en cuenta en lugar de llevar adelante este tipo de trabajos sin ningún argumento ambiental válido”.
Cabe recordar que esta misma entidad ya había formulado ante la Justicia el planteo por presunto daño ambiental, al considerar que “están tirando desde marzo pasado miles de toneladas de losas de hormigón en la playa, a la altura del camping de SEPUBA, sin una planificación seria, creando un acantilado de tres metros de altura y provocando un daño irreparable”.
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Fecha de Publicación: 05/08/2014
Fuente: Portal quilmespresente.com
Provincia/Región: Buenos Aires
El relleno de las costas de Punta Lara con residuos de hormigón armado continúa generando controversias. Es que tras haber presentado ante la Justicia una denuncia penal contra funcionarios de Vialidad provincial y la comuna ensenadense por arrojar masivamente en las costas de Punta Lara escombros generados por la obra de avenida 122, ambientalistas nucleados en la ONG Nuevo Ambiente anunciaron que ampliarán el pedido de investigación.
Desde la entidad, se destacó que “ya existe un daño ambiental irreversible al ecosistema y humedales costeros, sumado a la degradación del paisaje natural, y a ello debemos sumar la débil labor de las autoridades de Vialidad de la Provincia y del Secretario de Salud y Protección del medio Ambiente de la Municipalidad de Ensenada, sin dejar que se investigue a las autoridades del OPDS. Es por eso que esta ampliación tiene como objeto aportar nuevos datos a la investigación y documentación correspondiente para facilitar la labor de los fiscales”.
“Al hecho de disponer los residuos de hormigón armado provenientes de los trabajos de la Avenida 122 -señalaron los directivos de la Ong- en las últimas horas se sumaron los residuos áridos de hormigón armado que están extrayendo de las obras del Diagonal 74, que une La Plata con Punta Lara, lo que agrava más aún el cuadro de situación”.
En su documento, “Nuevo Ambiente” sostiene que “el Frente Costero de Punta Lara posee una importante biodiversidad y es considerado un humedal costero, por lo que se está desatendiendo el tratado Internacional Ramsar, la Ley 11. 723, y ordenanzas municipales de protección ambiental que protegen la Costa de Punta Lara, además de no evidenciarse cumplimiento de otras resoluciones”.
De acuerdo a los ambientalistas, “según los cálculos ya se ha cambiado la línea de ribera, se han sepultado sectores de playas y perdido las bajadas en un frente de aproximadamente 1 kilómetro y medio, y según datos que se pudieron averiguar, es intención del municipio seguir con el relleno hasta el Club de Pesca La Plata a fin de construir un pasaje peatonal de material sobre la costa”.
Paralelamente, los ambientalistas sostienen que “la excusa del gobierno local de llevar adelante el relleno y elevar la altura en la costa con residuos de losas de hormigón armado para evitar la degradación de las costas y el deterioro de la infraestructura existente, es poco serio, ya que la degradación costera debe realizarse mediante trabajos ambientalmente aptos con trabajos serios y no haciendo desaparecer a los juncales”.
“Si la idea es construir un pasaje o vías peatonales costeros, como se deslizó extraoficialmente -señalaron los dirigentes de “Nuevo Ambiente”- existen trabajos y proyectos realizados por profesionales de la Facultad de Urbanismo y Arquitectura de la UNLP, que son construcciones ambientalmente sustentables respetando el paisaje y los recursos naturales existentes. Dicho proyecto fue confeccionado en forma interdisciplinaria por el pos-grado de Ambiente y Paisaje de la Facultad, y debería ser tenida en cuenta en lugar de llevar adelante este tipo de trabajos sin ningún argumento ambiental válido”.
Cabe recordar que esta misma entidad ya había formulado ante la Justicia el planteo por presunto daño ambiental, al considerar que “están tirando desde marzo pasado miles de toneladas de losas de hormigón en la playa, a la altura del camping de SEPUBA, sin una planificación seria, creando un acantilado de tres metros de altura y provocando un daño irreparable”.
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